驚異的な粘着性を持ち、耐水・耐熱・極圧に優れたギヤーオイルです。あらゆる過酷な条件下でも、油膜が切れることなく金属部分を保護するので、酸化と磨耗を防ぎ、トランスミッション・デファレンシャルの性能をフルに発揮させます。同時に敏感で画期的なCTA(補正サーモスタット）機能を持った特殊ポリマーの作用で、温度変化によって粘度が変化しすぎないようにコントロールします。

特徴

高い耐圧性とシンクロ特性を両立し、過激にチューニングされた車両のトランスミッションに適しています。又、LSD用オイルとしても適しており、イニシャルトルクの低下やチャタリングを最小限に食い止め、その性能を最大限に引き出します。※粘着性があります。

驚異的な粘着性を持ち、耐水・耐熱・極圧に優れたギヤーオイルです。あらゆる過酷な条件下でも、油膜が切れることなく金属部分を保護するので、酸化と磨耗を防ぎ、トランスミッション・デファレンシャルの性能をフルに発揮させます。同時に敏感で画期的なCTA(補正サーモスタット）機能を持った特殊ポリマーの作用で、温度変化によって粘度が変化しすぎないようにコントロールします。

特徴

高い耐圧性とシンクロ特性を両立し、過激にチューニングされた車両のトランスミッションに適しています。又、LSD用オイルとしても適しており、イニシャルトルクの低下やチャタリングを最小限に食い止め、その性能を最大限に引き出します。※粘着性があります。

TCL ADVANCE(ティーシーエルアドバンス) Competition for RACING

・DOT規格の枠を超えた超高性能ブレーキフルード
・蒸留塔を自社で有し、原材料レベルからクオリティを綿密にコントロール
・高いドライ沸点（322℃）/ ウェット沸点（212 ℃）を持ち、過酷なブレーキ使用環境下で最大のパフォーマンスを発揮
・剛性の高い安定したペダルフィールの持続性を実現
・グリコールエーテル系をベースにしたブレーキフルードであるため、DOT/JIS規格品（DOT5.1やDOT4）からの移行も容易

品番 TA-BC05L
成分 グリコールエーテル及びそのホウ酸エステルの混合物
容量 0.5L
ドライ沸点 322℃（代表値）
ウェット沸点 212℃（代表値

・”純水同等”の冷却性能を持ちながら、凍結温度を-10.2℃まで下げたスポーツ走行向けクーラント。
・凍結の不安が無い季節・地域において、街中から市街地まで幅広いシーンをカバーし、高い冷却性能を発揮。
・冷却性能性能指数・消泡性・防錆性・防蝕性に優れたストレートタイプ(原液使用)。
・希釈せずそのままご使用ください。
※【TCL Cooling Ratio】はTCL独自の冷却性能指数で、150℃に熱した金属をクーラントへ浸し、10秒後の金属の温度差を示したものです。 エンジンブロックの冷却を想定した、より実践に近い指数です。
本商品は凍結温度が、ご使用地域の最低気温以下である事をご確認下さい。
最低気温が本品の凍結温度よりも低い場合、故障の原因となりますので絶対に使用しないで下さい。

・”純水”より冷える、最高の冷却性能を持つ【強化冷却水】!
・横浜の名門が英知を結集させて作り上げた、これからのレースシーンのスタンダードモデル!
・冷却性能性能指数・消泡性・防錆性・防蝕性に優れたストレートタイプ(原液使用)。
・希釈せずそのままご使用ください。
※【TCL Cooling Ratio】はTCL独自の冷却性能指数で、150℃に熱した金属をクーラントへ浸し、10秒後の金属の温度差を示したものです。 エンジンブロックの冷却を想定した、より実践に近い指数です。
本商品は凍結温度が、ご使用地域の最低気温以下である事をご確認下さい。
最低気温が本品の凍結温度よりも低い場合、故障の原因となりますので絶対に使用しないで下さい。

・”凍結温度ー30.5℃”を誇る超高性能レーシングクーラント。
・低い凍結温度をキープしながら高い冷却性能を誇る、ストリートからスポーツ走行向けに適したクーラント。
・日常の使用を前提とし、クラストップの冷却性能を追い求めて開発したストリートユースクーラント。
・冷却性能性能指数・消泡性・防錆性・防蝕性に優れたストレートタイプ(原液使用)。
・希釈せずそのままご使用ください。
※【TCL Cooling Ratio】はTCL独自の冷却性能指数で、150℃に熱した金属をクーラントへ浸し、10秒後の金属の温度差を示したものです。 エンジンブロックの冷却を想定した、より実践に近い指数です。
本商品は凍結温度が、ご使用地域の最低気温以下である事をご確認下さい。
最低気温が本品の凍結温度よりも低い場合、故障の原因となりますので絶対に使用しないで下さい。

シリジュウムがスムーズな動作とフリクションを軽減！
ギヤボックス、デフ用コーティング剤『レヴィテックG5』
■メーカー：　REWITEC (レヴィテック)
■商 品 名：　REWITEC G5 (ジーファイブ)
■適合：　オイル量５Lまで
■容量：　１０ ml
■効果：
REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、
擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子による
コーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリ
ジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面
を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】
シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、
フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】
シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面を
コーティングし、 修復・保護します。

シリジュウムがエンジンの常識を変える！
燃焼エンジン専用コーティング剤 パワーショット
■メーカー：　REWITEC (レヴィテック)
■商 品 名：　PowerShot (パワーショット) L
■適合：　エンジン排気量　2,501cc～3,500cc
（3500cc～4500ccは、LサイズとSサイズ各１本を使用)
■容量：　２５０ ml
■効果：
REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、
擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子による
コーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリ
ジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面
を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】
シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、
フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】
シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面を
コーティングし、 修復・保護します。

シリジュウムがエンジンの常識を変える！
燃焼エンジン専用コーティング剤 パワーショット
■メーカー：　REWITEC (レヴィテック)
■商 品 名：　PowerShot (パワーショット) M
■適合：　エンジン排気量　1,501cc～2,500cc
■容量：　２５０ ml
■効果：
REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、
擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子による
コーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリ
ジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面
を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】
シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、
フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】
シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面を
コーティングし、 修復・保護します。

シリジュウムがエンジンの常識を変える！
燃焼エンジン専用コーティング剤 パワーショット
■メーカー：　REWITEC (レヴィテック)
■商 品 名：　PowerShot (パワーショット) S
■適合：　エンジン排気量　1,000cc以下
（1000cc～1500ccは２本使用)
■容量：　６０ ｍｌ
■効果：
REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、
擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子による
コーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリ
ジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面
を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】
シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、
フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】
シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面を
コーティングし、 修復・保護します。