概要
D700に対して初期制動力を重視したブレーキパッドです。
重量車やブレーキ容量の小さい車両に向いています。

概要
YCCレーシングブレーキパッドシリーズは、Yaris Cupワンメイクレース車両専用にABS等電子デバイスの制御を前提に前後摩材を調整しています。
コントロール性と制動力バランスが求められる競技特性に合わせて高温・高制動に特化した摩材配合としています。

ご利用上の注意点
もてぎや岡山国際サーキット等で使用の際は、必ず焼き入れを行ってからご使用下さい。 前後専用の摩材となっていますので、前後セットでご使用下さい。

概要
YCCレーシングブレーキパッドシリーズは、Yaris Cupワンメイクレース車両専用にABS等電子デバイスの制御を前提に前後摩材を調整しています。
コントロール性と制動力バランスが求められる競技特性に合わせて高温・高制動に特化した摩材配合としています。
サーキット毎に、最適な摩材を準備しております。

ご利用上の注意点
もてぎや岡山国際サーキット等で使用の際は、必ず焼き入れを行ってからご使用下さい。 前後専用の摩材となっていますので、前後セットでご使用下さい。

概要
ZNCレーシングブレーキパッドは、86/BRZワンメイクレース車両専用にABS等電子デバイスの制御を前提に前後摩材を調整しています。
高温に晒される86/BRZの競技特性に合わせて高温・高制動に特化した摩材配合としています。

サーキット毎に摩擦材が違います。

ご利用上の注意点
もてぎや岡山国際サーキット等で使用の際は、必ず焼き入れを行ってからご使用下さい。 前後専用の摩材となっていますので、前後セットでご使用下さい。

概要
ZNCレーシングブレーキパッドは、86/BRZワンメイクレース車両専用にABS等電子デバイスの制御を前提に前後摩材を調整しています。
高温に晒される86/BRZの競技特性に合わせて高温・高制動に特化した摩材配合としています。

サーキット毎に摩擦材が違います。

ご利用上の注意点
もてぎや岡山国際サーキット等で使用の際は、必ず焼き入れを行ってからご使用下さい。 前後専用の摩材となっていますので、前後セットでご使用下さい。

ZNDシリーズ、ZND01~ZND03の3種類の中で、最も制動力の強いタイプに摩擦材。
300℃～400℃の温度域が最もブレーキの効きが上がり、安定したペダルタッチになっています。
制動力は強いタイプですが、踏力に合わせてコントロール可能な摩擦材です。

材質 カーボン・コンポジット・メタル

ZNDシリーズ、ZND01~ZND03の3種類の中で、初期制動・効きともに中間に位置する摩擦材。
コントロール性重視しつつも、踏力に応じて効き増す特性がわかりやすい摩擦材となります。

材質 カーボン・コンポジット・メタル

概要
ZNDシリーズ、ZND01~ZND03の3種類の中で、初期の効きを最も抑えたコントロール性重視の摩擦材。

材質 カーボン・コンポジット・メタル

ZNDシリーズ、ZND01～ZND03の3種類の中で、最も制動力の強いタイプに摩擦材。
300℃～400℃の温度域が最もブレーキの効きが上がり、安定したペダルタッチになっています。
制動力は強いタイプですが、踏力に合わせてコントロール可能な摩擦材です。

材質 カーボン・コンポジット・メタル

概要
ZNDシリーズ、ZND01～ZND03の3種類の中で、初期制動・効きともに中間に位置する摩擦材。
コントロール性重視しつつも、踏力に応じて効き増す特性がわかりやすい摩擦材となります。

材質 カーボン・コンポジット・メタル